Opis
TESTER PŁYNU HAMLCOWEGO
- KOMPAKTOWE ROZMIARY – tester ma niewielkie wymiary, wielkością przypomina marker. Narzędzie zmieści się do choćby nawet do podręcznej walizki z narzędziami, którą wozimy w aucie, a nawet w kieszeni.
- DOKŁADNY – zasada działania testera opiera się na pomiarze zawartości wody w płynie hamulcowym. Wystarczy, że zanurzysz elektrody w płynie. Dzięki dokładnemu pomiarowi za pomocą wskaźników w postaci 5 diod LED, masz pewność, że uzyskasz precyzyjny pomiar poziomu wody w płynie hamulcowym.
- 5 DIODOWY – tester posiada diody LED, które oznaczają poziom wody w płynie. Dioda zielona – bateria ok, zawartość wody < 1%, dioda żółta – zawartość wody od 1% do 2%, dwie diody żółte – zawartość wody od 2% do 3%, dioda czerwona – zawartość wody ok. 3%, dwie diody czerwone – zawartość wody powyżej 3%.
- BŁYSKAWICZNY POMIAR – jedyne co trzeba zrobić to wcisnąć przycisk i zanurzyć elektrody testera w zbiorniczku z płynem hamulcowym, a później odczytać wskazanie diod kontrolnych. Rezultat pojawi się już po kilku sekundach po zanurzeniu testera w płynie.
- SPECYFIKACJA – kolor: czarny; zasilanie: 1x bateria AAA (brak w zestawie); wymiary: 15 x 2,5 cm; waga: 0,035 kg; waga w opakowaniu: 0,052 kg; materiał: nylon
SPECYFIKACJA
- kolor: czarny
- materiał: nylon
- zasilanie: 1x bateria AAA (brak w zestawie)
- wymiary: 15 x 2,5 cm
- waga: 0,035 kg
- waga w opakowaniu: 0,052 kg
PRODUCENT:
ISO TRADE Spółka z o.o.
ul. Hangarowa 15
59-220 Legnica, Polska
office@iso-trade.biz
OSOBA ODPOWIEDZIALNA W UE:
ISO TRADE
TREŚĆ OSTRZEŻENIA:
-Używaj zgodnie z przeznaczeniem.
-Płyn hamulcowy jest substancją chemiczną, która może być drażniąca, dlatego należy unikać kontaktu z oczami i skórą podczas testowania.
-Zaleca się stosowanie rękawic, aby zapobiec kontaktowi płynu hamulcowego ze skórą.
-W pobliżu płynu hamulcowego i testera należy unikać źródeł ognia, ponieważ niektóre rodzaje płynów hamulcowych mogą być łatwopalne.
-Tester płynu hamulcowego, jak i sam płyn hamulcowy, powinny być przechowywane poza zasięgiem dzieci.
– Tester powinien być zanurzony w płynie tylko do określonego poziomu. Zanurzenie całego urządzenia może je uszkodzić.
-Jeżeli tester wskazuje wysoki poziom wilgoci w płynie hamulcowym, należy wymienić płyn zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, co pomoże uniknąć problemów z hamulcami.
